الفورمولا وان و moto GP من هنا كل الأخبار و الصور

[ahmedhamdi]

هايدن رقم 1

سينطلق هايدن من المركز الأول (هوندا) يوم السبت في حصيلة السباقات التجريبية يوم السبت حيث حقق أسرع زمن في اللفة الواحدة 02"29'1 متقدما على الياباني شينيا ناكانو (كواساكي) و فالنتينو روسي (ياماها) . مع العلم أن هايدن حصل السنة الماضية على الرتبة الأولى في التجارب علي حلبة فيليب ايلند قبل أن يحل ثانيا في السباق الرسمي
و فيما يلي النتائج النهائية للسباقات التجريبية

 

[ahmedhamdi]

بطولة العالم للراليات WRC

ترتيب السائقين بعد مرحلة اليابان

ترتيب المصنعين بعد مرحلة اليابان

 

[ahmedhamdi]

أضواء على المرحلة الأخيرة من بطولة العالم للراليات

بعد المرحلة الأولى الناجحة سنة 2004 أصبح رالي اليابان مرحلة متميزة في أجندة wrc فقد انتظرت اليابان 25 سنة حتى تصبح محطة من محطات ال wrc
تمركز الرالي في منطقة tokachi على جزيرة هوكايدو في شمال البلاد . المراحل الخاصة كانت على أرضية متحركة و سريعة ورطبة . من الناحية التقنية كان ضبط السيارات أمرا صعبا خصوصا عند المنعرجات التي تزيد الرالي صعوبة وتشويقا.
التجارب كانت ممنوعة على أرض الرالي إلا أن السائقين استفادو من تجارب أجريت في غابات منطقة ويلز
خصوصية رالي اليابان الجغرافية جعلت الرالي يعرف مجموعة كبيرة من المراحل الخاصة تفصل بينها مراحل طويلة للربط مما جعل السائقين يشعرون بتعب و إرهاق كبيرين كما عرف الرالي إقبالا جماهيريا ملفتا
مرحلة اليابان اعتبرت مرحلة مهمة للصانعين خصوصا اليابانيين subaru. mitsubishi .toyota .mazda .suzuki فهم في الوطن
بعد فوز الأول في 2004 بيتر سولبرغ و ثان في 2005 غير أن الحظ عاثره في المرحلة بعد خروج صخرة اعاقته بعدما كان في الصدارة في أحد المراحل الخاصة فاستغل ماركوس غرونولم الأمر و فاز بالرالي

 

[abedmakki]

مجهود جبار مشكوور

 

[ahmedhamdi]

ماركو ميلاندري بطل الجائزة الكبرى الأسترالية
فاز الأيطالي ماركو ميلاندري (هوندا) بالجائزة الكبرى الأسترالية على حلبة فيليب أيلند متقدما على الأسترالي كريس فيرلومن (سوزوكي) والإيطالي الآخر فالنتينو روسي (ياماها) و قبل نهاية الموسم بثلاث مراحل لازال هايدن(هوندا) الذي حل خامسا يتربع على عرش ال motoGp برصيد 21 نقطة متقدما على فالنتينو روسي الذي انتزع المركز الثاني من الإسباني دانييل بيدروزا (هوندا)
روسي إذن هو أكبر المستفدين من جائزة أستراليا حيث كسب ثلاث نقاط إضافية على هايدن
نتائج Grand Prix Australia

الترتيب العام بعد أستراليا

 

[ahmedhamdi]

ماركو ميلاندري في سطور

الجنسية الإيطالي
السن 24 سنة
تاريخ و مكان الإزدياد 7غشت 1982 Ravenne إيطاليا
الطول 168 سم
الوزن 59 كلغ
المشوار الإحترافي
1998 المرتبة 3 فئة 125cc هوندا
1999 المرتبة 2 فئة 125 cc هوندا
2000 المرتبة 5 فئة 250 cc أبريليا
2001 المرتبة 3 فئة 250 cc أبريليا
2002 المرتبة 1 فئة 250 cc أبريليا
2003 المرتبة 15 فئة motoGP ياماها
2004 المرتبة 12فئة motoGP ياماها
2005 المرتبة 2 فئة motoGP هوندا

 

[ahmedhamdi]

رالي قبرص مرحلة متميزة في بطولة العالم للراليات

يعيش رالي قبرص مرحلته الأخيرة هذا الموسم كمحطة في أجندة wrc بعدما عوض رالي الصين 2000
إنه اختبار ذو طعم خاص ذاك الذي ينتظر المشاركين. فهو يقع قرب أقوى مرحلتين في wrc (رالي أكروبوليس و تركيا) المتمتميزتين بمراحل طويلة وشاقة بخلاف رالي قبرص الذي يتميز بسهولة نسبية إضافة إلى الطابع السياحي فشهر شتنبر هو الشهر الذهبي للسياحة في الجزيرة
رغم أننا في الخريف إلا أن المتسابقين ستواجههم حملات حرارة منتظرة إضافة إلى عواصف رعدية و بالتالي إذا حصل هذا ستكون النتيجة طرقات موحلة و زلقة .
بعض سيطرة ford على السنتين الأولتين من الرالي ( سانز وماك راي) تمكن بعد ذلك Grönholm (بوجو) و سولبرغ (سوبارو) من الإنتصار
الرالي مابين 22 و 24 شتنبر 2006
لائحة الإنطلاق

 

[ahmedhamdi]

خريطةالجولة الأولى من رالي قبرص

خرائط المراحل الخاصة بالجولة الأولى
1

2

3

4

5

6

7

8

 

[ahmedhamdi]

خريطةالجولة الثانية من رالي قبرص

خرائط المراحل الخاصة من الجولة الثانية
9

10

11

12

13

14

15

[/IMG]

16

 

[ahmedhamdi]

خريطةالجولة الثالثة من رالي قبرص

خرائط المراحل الخاصة من الجولة الثالثة
17

18

19

20

21

22

 

[JAMAL]

1968 دخول نظام الأجنحة في السيارات لزيادة سرعتها وتقليل مقاومة الهواء.

الأجنحة لم تزد سرعة السيارة ولكنها فى الواقع أصبحت أقل سرعة فى الخطوط الطويلة ولكنها أصبحت أسرع فى المنعطفات وهذا ناتج من أن الأجنحة زادت قوة ضغط السيارة على الطريق Down force وأدى إلى زيادة ثباتها فى المنعطفات وبذلك أعطت الأجنحة للسيارة قدرة على إكمال دورة على الحلبة فى زمن أقل وسرعة أكثر .(سرعة أقل على الخطوط المستقيمة وسرعة أكثر على المنعطفات )

ولك جزيل الشكر على الموضوع

 

[JAMAL]

الحادث الذى تعرض له مايكل شوماخر سنة 99 فى سيلفرستون غير مجرى حياته وأعطاه دفعة للحصول على خمس بطولات متتالية .
الملف المرفق يحوى فيديو للحادث العنيف والذى أدى إلى كسور فى الساق وإبتعاده عن البطولة فى سبع سباقات حيث قاد بدلا عنه وبنجاح الفنلندى ميكا سالو .

 

[JAMAL]

وهذه صورة فيديو للحادث الشهير بين مايكل شوماخر وديفيد كولتهارد فى جو ماطر حيث كانت سيارة كولتهارد متخلفة بلفة عن سيارة مايكل ولكنها كانت تحجب الرؤية عن مايكل وقد قام كولتهارد بتخفيض مفاجىء للسرعة ليفسح المجال لشوماخر لكى يمر لكن التوقيت غير مناسب والمكان غير مناسب فإصطدمت الفيرارى بالمكلارين مرسيدس من الخلف وتمكن مايكل من قيادة السيارة بثلاث عجلات حتى مركز الصيانة حيث حدثت مشاجرة بين مايكل وكولتهارد الذى إستطاع فريقه أن يصلح سيارته وليعود إلى الحلبة .وإستطاع فريق الجوردن أن ينتصر فى السباق بعد خروج معظم فرق المقدمة.
ولقد إعترف كولتهارد بعد عدة سنوات بأنه قام بتخفيض سرعته عن تعمد وليس ليفسح المجال لمايكل وليزيد من فرصة ميكا هاكنين للحصول على البطولة ، وإعتذر لمايكل عن هذا الحادث .

 

[JAMAL]

فى هذا اليوم إستطاع بطل العالم مايكل شوماخر أن يتفوق على منافسيه ويفوز فى حلبة شنقهاى الصينية ويتقدم بالنقاط ليتصدر البطولة .مع أنه متساو مع فرناندو ألونسو فى النقاط لكن الأولوية لمايكل لأن عدد مرات إحراز المركز الأول هى لمايكل شوماخر .
لم يبقى سوى أن ننتظر نتائج السباقين الأخيرين فى اليابان والبرازيل لنرى إن كان مايكل شوماخر سيعتزل الفورمولا واحد وهو يحمل البطولة الثامنة .
أرجو ذلك.